01-19
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为了让大家更好的了解本产品的故障及其排除方法,所以特写此文。
序号 |
现 象 |
原 因 |
排 除 方 法 |
1 |
油泵不出油 |
(1)油泵内有空气 (2)滤油器阻塞 (3)出油阀座不吻合,钢球及球座有痕毛刺 |
(1)打开油泵高压出油管接头进行排气 (2)清洗,排出油泵内空气 (3)更换或修复相应零件 |
2 |
油压脉动 |
(1)油泵内有空气 (2)油液粘度太小(过稀) (3)油泵内有脏物 (4)出油阀座不吻合,钢球及球座有划痕毛刺 |
(1)排除空气 (2)更换合适的油液 (3)清洗油泵 (4)更换或复修相应零件 |
3 |
油压打不到最大负荷 |
(1)油管接头漏油 (2)工作活塞间隙太大 |
(1) 拧紧螺套 (2) 略加大油液粘度,或更换活塞 |
4 |
自动加载试验时试块未破型便卸荷 |
1. 压力机上压力板未放平 2. 凸、凹球座内有杂物 3. 油缸内泄漏较大 |
1. 将压力机上压力板放平 2. 清除杂物,加油润滑 3. 更换密封圈 |
5 |
自动控制系统启动后未有任何动作 |
1. 传感器有问题 2. 传感器线缆接头与传感器接触不良 |
1. 更换传感器 2. 重新接线使两者可靠接触 3. 重新启动计算机、控制器 |
6 |
计量局在检定时发现有抖针及回针现象 |
液压系统中有空气 |
让系统多运行几次,排除系统内空气 |
7 |
精度超差(偏大或偏小) |
1. 传感器零漂 2. 传感器温漂 3. 标定时数据不准确 |
重新进行标定,方法见前有关说明 |
8 |
自动加载后力值显示不从零点开始 |
未按正确的方法进行标定 |
正确进行标定 |
9 |
空行程时力值窗口有力值显示,力值线的初始段呈弯曲状 |
活塞在底部从静止到移动需要克服较大的静摩擦力 |
1. 重新启动计算机及控制器 2. 修改系统参数(需在厂家指导下) |
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